Ремонт рулевых реек в Москве

Рулевая рейка - элемент рулевого механизма, благодаря которому обеспечивается передача усилия от руля на поворотные рычаги колес.

Признаки неисправностей:

•         нехарактерный звук или скрип при повороте рулевого колеса;

•         тугое вращение рулевого колеса;

•         шум гидроусилителя в момент преодоления неровной местности;

•         протекание рулевой жидкости;

•         поворот колес не соответствует повороту руля;

•         маслянистые пятна под выступающей частью впереди машины;

•         снижение уровня жидкости в гидроусилителе.

•         плохая управляемость автомобилем.

О неисправности также сигнализирует неполное возвращение рулевого колеса в исходное положение после окончания маневра.

В подавляющем большинстве случаев к поломке приводят:

•         неудовлетворительное качество российских дорог;

•         использование дешевого масла;

•         образование коррозии

•         естественный износ деталей

Как производится ремонт?

Ремонт рулевых реек начинается с диагностики.

На следующем этапе производится удаление загрязнений и коррозии. При необходимости осуществляется замена сальников, гнутых штоков и пыльников. Затем проверяется зубчатый вал, выполняется регулировка углов развала и схождения.

Завершается работа сборкой механизма. Если рулевая рейка не подлежит восстановлению – решением будет ее полная замена. После установки механизм тестируется на холостых оборотах, что позволяет финально оценить функциональную надежность гидросистемы.

Схема ремонта в нашем сервисе: